"الغارديان" تكشف عن "قنبلة موقوتة" في البحر الأحمر تهدد السعودية بتدمير غير مسبوق

قد يكون تأثير تسرب النفط في البحر الأحمر من ناقلة متعفنة في المياه أوسع بكثير مما كان متوقعًا ، حيث فقد 8 ملايين شخص إمكانية الوصول إلى المياه الجارية وتدمير مخزون الصيد البحري اليمني في غضون ثلاثة أسابيع.


المفاوضات جارية لتفريغ ما يقدر بنحو 1.1 مليون برميل من النفط الخام التي لا تزال على متن FSO Safer ، والتي تدهورت بحلول الشهر منذ أن تم التخلي عنها في عام 2017. تحتوي السفينة على أربعة أضعاف كمية النفط التي أطلقتها Exxon Valdez في خليج ألاسكا في عام 1989 ، ويعتبر الانسكاب محتملاً بشكل متزايد.


 

اقرأ أيضاً

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

سينتشر النفط خارج اليمن بشكل كبير ويسبب دمارًا بيئيًا يؤثر على المملكة العربية السعودية وإريتريا وجيبوتي ، وفقًا لأحدث النمذجة ، على عكس الدراسات السابقة لأنها تدرس التأثير بعد أكثر من أسبوع من التسرب.
 
تعثرت المحادثات الثلاثية بين المتمردين الحوثيين والحكومة اليمنية المعترف بها من قبل الأمم المتحدة والأمم المتحدة ، على الرغم من التحذيرات المتكررة ، بما في ذلك في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة ، من التأثير إذا انفجرت الناقلة أو تفككت أو بدأ التسريب. ولم يتمكن مسؤولو الأمم المتحدة من تأمين ضمانات للحفاظ على السفينة ، بما في ذلك هيكلها المتعفن ، الذي يشرف عليه الآن طاقم مكون من سبعة أفراد فقط.

ونشرت النمذجة في مجلة Nature Sustainability يوم الاثنين وأظهرت أن التسرب من المرجح أن يؤدي إلى إغلاق مينائي الحديدة والصليف على البحر الأحمر في غضون أسبوعين ، مما يهدد بتسليم 200 ألف طن من الوقود لليمن ، أي ما يعادل 38٪. من متطلبات الوقود الوطنية. من المرجح أن ترتفع أسعار الوقود بنسبة تصل إلى 80٪ ، وسيؤدي غياب الوقود لمضخات المياه إلى حرمان 8 ملايين يمني من المياه الجارية. ما يصل إلى 2 مليون سيفقدون الوصول إلى المياه إذا أصبحت محطات تحلية المياه في المنطقة ملوثة.

قد يكون تأثير تسرب النفط في البحر الأحمر من ناقلة متعفنة في المياه أوسع بكثير مما كان متوقعًا ، حيث فقد 8 ملايين شخص إمكانية الوصول إلى المياه الجارية وتدمير مخزون الصيد البحري اليمني في غضون ثلاثة أسابيع.


المفاوضات جارية لتفريغ ما يقدر بنحو 1.1 مليون برميل من النفط الخام التي لا تزال على متن FSO Safer ، والتي تدهورت بحلول الشهر منذ أن تم التخلي عنها في عام 2017. تحتوي السفينة على أربعة أضعاف كمية النفط التي أطلقتها Exxon Valdez في خليج ألاسكا في عام 1989 ، ويعتبر الانسكاب محتملاً بشكل متزايد.

سينتشر النفط خارج اليمن بشكل كبير ويسبب دمارًا بيئيًا يؤثر على المملكة العربية السعودية وإريتريا وجيبوتي، وفقًا لأحدث النمذجة، على عكس الدراسات السابقة لأنها تدرس التأثير بعد أكثر من أسبوع من التسرب.

تعثرت المحادثات الثلاثية بين المتمردين الحوثيين والحكومة اليمنية المعترف بها من قبل الأمم المتحدة والأمم المتحدة ، على الرغم من التحذيرات المتكررة ، بما في ذلك في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة ، من التأثير إذا انفجرت الناقلة أو تفككت أو بدأ التسريب. ولم يتمكن مسؤولو الأمم المتحدة من تأمين ضمانات للحفاظ على السفينة ، بما في ذلك هيكلها المتعفن ، الذي يشرف عليه الآن طاقم مكون من سبعة أفراد فقط.


ونشرت النمذجة في مجلة Nature Sustainability يوم الاثنين وأظهرت أن التسرب من المرجح أن يؤدي إلى إغلاق مينائي الحديدة والصليف على البحر الأحمر في غضون أسبوعين ، مما يهدد بتسليم 200 ألف طن من الوقود لليمن ، أي ما يعادل 38٪. من متطلبات الوقود الوطنية. من المرجح أن ترتفع أسعار الوقود بنسبة تصل إلى 80٪ ، وسيؤدي غياب الوقود لمضخات المياه إلى حرمان 8 ملايين يمني من المياه الجارية. ما يصل إلى 2 مليون سيفقدون الوصول إلى المياه إذا أصبحت محطات تحلية المياه في المنطقة ملوثة.

على الرغم من أنه من المتوقع أن يتبخر نصف النفط في البحر خلال 24 ساعة ، فإن الباقي سيصل في غضون ستة إلى 10 أيام إلى الساحل الغربي لليمن ، والموانئ جنوبًا في غضون ثلاثة أسابيع.

وتتراوح أعداد المحتاجين إلى مساعدات غذائية من 5.7 مليون إلى 8.4 مليون شخص ، اعتمادًا على ما إذا كان الانسكاب يصل إلى الموانئ في الجنوب ، مثل عدن. تعتمد التقديرات على الموسم الذي يحدث فيه الانسكاب ومدى فقد الزيت.
 
سيهدد التسرب 66.5٪ -85.2٪ من مصايد البحر الأحمر اليمنية في غضون أسبوع واحد ، و 93.5٪ -100٪ من تلك المصايد في غضون ثلاثة أسابيع ، اعتمادًا على الموسم.

تتراوح آثار تلوث الهواء الناجم عن الانسكاب ، بما في ذلك زيادة خطر دخول المستشفى في أمراض القلب والأوعية الدموية والجهاز التنفسي ، عبر 11.3 مليون شخص-يوم لتسرب الشتاء البطيء إلى 19.5 مليون شخص-يوم لتسرب صيفي سريع الإطلاق.

كما أن الشعاب المرجانية في البحر الأحمر ، التي تمت دراستها لقدرتها الفريدة على التكيف مع ارتفاع درجة حرارة مياه البحر ، ستكون مهددة أيضًا.

يحذر التقرير الصادر في مجلة Nature Sustainability: "يمكن أن يعيق التسرب التجارة العالمية عبر مضيق باب المندب الحيوي ، الذي يبلغ عرضه 29 كم في أضيق نقطة له ، والذي يمر عبره 10٪ من تجارة الشحن العالمية. قد تؤدي مناطق الاستبعاد التي تم إنشاؤها للتنظيف إلى إعادة توجيه حركة المرور ، وستتأخر الشحنات لأن السفن التي يُحتمل تعرضها للنفط ستتطلب التنظيف".

وتضيف: "تزداد احتمالية حدوث تسرب. إن صافرة Safer المتداعية بشكل واضح هي ذات هيكل واحد ، مما يعني أن الاختراق سيؤدي إلى انسكاب الزيت الموجود على متن السفينة مباشرة في البحر. دخلت المياه غرفة المحرك في مايو 2020 من خلال تسرب في أنبوب مياه البحر ، ونظام إطفاء حريق السفينة لا يعمل. يمكن أن يحدث الانسكاب بسبب التسرب أو الاحتراق.

"يمكن أن يحدث تسرب من خلال التدهور المستمر لهيكل السفينة أو عن طريق خرق بدن السفينة بسبب سوء الأحوال الجوية ؛ يمكن أن يحدث الاحتراق من خلال تراكم الغازات المتطايرة على متن السفينة أو الهجوم المباشر على السفينة ".

وتسعى الأمم المتحدة للحصول على إذن من الحوثيين لتفقد السفينة ، لكن الحوثيين يريدون تعهدات بإصلاح السفينة ، وهي عملية تتطلب أموالاً لا تتوفر لدى الأمم المتحدة.

إضافة تعليق
الأسم
موضوع التعليق
النص